d O N J U P P . d e

Alle TOUREN gibt es ZUM MITFAHREN.

Wir werden auch über alle zukünftigen Reisen und Touren berichten. Wenn es die Zeit unterwegs zulässt, dann gibt es immer einen Reiseblog der Touren .

Und immer eine Handbreit Asphalt unter dem Gummi....

Kommentare

Tag 8 - Vom Sonnenstrand bis nach Konstanza

16.05.2024 08:51

Tolle Berichte, zwar keine Strecke für Kurvenjäger, aber sicherlich eine tolle Tour, viel Spaß Euch!

Suzuki Burgman 400

09.03.2024 06:40

:D Wie geil!

Tag 5: Auf nach Plakias

19.05.2023 04:00

Viel Spass euch. :lol:

Kantersieg gegen Argentinien

20.01.2023 08:59

:-* :-*

BMW R1250 GS Adventure Triple Black

07.01.2023 12:43

Cooler Eimer
Sehr schön gemacht.... Gefällt mir.

Übersicht

Suchen

Ebene

Zusammenfassung

Hier sehen Sie eine Aufstellung der von Ihnen zum Download ausgewählten Dateien

Titel

Dateiname

Lizenz

Dateigröße

TK_08_Provence_CotedAzur_210819

TK_08_Provence_CotedAzur_210819.pdf

Keine

7.04 MB

Download

Zurück

Powered by jDownloads

Der Fuhrpark

Der Reisedampfer
Kein Weg zu weit, keine Herausforderung zu groß: Als Fernreise-Enduro ist die BMW R 1250 GS Adventure überall auf der Welt in ihrem Element...
weiterlesen
Die alte Dame
Majestätisch prangen Adlerschwingen im Logo von Moto Guzzi. Zu Zeiten der 850 Le Mans hatten die Norditaliener auch allen Grund, stolz auf ihre Marke zu sein. Die Ur-Le Mans setzte Mitte der Siebziger Maßstäbe...
weiterlesen
Der Klassiker
Das Eisenschwein der 80er Jahre mit dem ersten Vierventilmotor der Japaner...
Weiterlesen
Die Duke
Die Duke 125 bietet allen Jugendlichen und Junggebliebenen maximalen Fahrspaß und optimalen Nutzwert dank reinrassiger Motorradtechnik, die für 2013 noch um eine aufgewertete Bremsanlage mit größerer Bremsscheibe vorn und mit einem abschaltbarem Antiblockiersystem erweitert wurde – eine Weltpremiere in der 125er Klasse!
Weiterlesen
Suzuki Burgman 400
Mit dem Burgman AN 400 läutete Suzuki damals die Zeit der Großroller ein. Der AN 400 war mit rund 200 kg der erste schwere Roller, ausgestattet mit einem 25 kW starken Einzylinder-Viertaktmotor mit 385 cm³, und einem stufenlosen Keilriemengetriebe, das eine bequeme Fahrweise erlaubte (nur Gasgeben und Bremsen).
Weiterlesen