Übersicht
Anzahl Kategorien: 2
Alle TOUREN gibt es ZUM MITFAHREN.
Wir werden auch über alle zukünftigen Reisen und Touren berichten. Wenn es die Zeit unterwegs zulässt, dann gibt es immer einen Reiseblog der Touren .
Und immer eine Handbreit Asphalt unter dem Gummi....
Der Fuhrpark
-
Der Reisedampfer
Kein Weg zu weit, keine Herausforderung zu groß: Als Fernreise-Enduro ist die BMW R 1250 GS Adventure überall auf der Welt in ihrem Element... -
Die alte Dame
Majestätisch prangen Adlerschwingen im Logo von Moto Guzzi. Zu Zeiten der 850 Le Mans hatten die Norditaliener auch allen Grund, stolz auf ihre Marke zu sein. Die Ur-Le Mans setzte Mitte der Siebziger Maßstäbe... -
Der Klassiker
Das Eisenschwein der 80er Jahre mit dem ersten Vierventilmotor der Japaner... -
Die Duke
Die Duke 125 bietet allen Jugendlichen und Junggebliebenen maximalen Fahrspaß und optimalen Nutzwert dank reinrassiger Motorradtechnik, die für 2013 noch um eine aufgewertete Bremsanlage mit größerer Bremsscheibe vorn und mit einem abschaltbarem Antiblockiersystem erweitert wurde – eine Weltpremiere in der 125er Klasse! -
Suzuki Burgman 400
Mit dem Burgman AN 400 läutete Suzuki damals die Zeit der Großroller ein. Der AN 400 war mit rund 200 kg der erste schwere Roller, ausgestattet mit einem 25 kW starken Einzylinder-Viertaktmotor mit 385 cm³, und einem stufenlosen Keilriemengetriebe, das eine bequeme Fahrweise erlaubte (nur Gasgeben und Bremsen).
Die beliebtesten Beiträge
current
feels like
min
max
pressure
humidity
visibility
wind
Alle Artikel bei www.motorradonline.de
Alle Artikel
- Neuzulassungen 125er für A1 und B196 November 2024: 125er von Suzuki im November vorn
- KTM-Krise, Insolvenz, MotoGP-Ausstieg: KTM bald nicht mehr ready to race?
- KTM-Krise, Insolvenz und MV Agusta: Neue Verwirrung zwischen KTM und MV Agusta
- MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 83: Rückblick auf 25 Jahre Suzuki SV 650
- Neubau Albaufstieg A8 genehmigt: Autobahn A8 wird kurvige Landstraße